Роторные буровые установки предназначены для выполнения работ по созданию буронабивных свай как с использованием обсадных труб (с применением дрейтеллера или обсадного стола) и без них. Для передачи крутящего момента с вращателя на буровой инструмент используется секционная келли штанга замкового типа. В зависимости от задач инструмент может быть различной конструкции с оснащением режущей кромки зубьями в зависимости от категории грунтов.

Модели от 130 могут как самостоятельно так и дополнительно оснащаться системой CFA (бесконечный полый шнек).

Модели от 240 по заказу могут быть доукомплектованы подготовкой под обсадной стол.

Техника XCMG, в том числе и буровые машины, положительно зарекомендовали себя в различных условиях и режимах эксплуатации на территории Российской Федерации, включая северные регионы.

Особенности модели XR 240Е

• Может реализовывать быструю смену функций, таких как цилиндр задавливания, лебедка задавливания, CFA и двойной вращатель, для удовлетворения разнообразных строительных потребностей.
• Производительность поворотного привода и лебедок увеличена на 20%
• В основной и вспомогательной лебедках используется однорядная канатная технология. Срок службы стального каната в 2-4 раза больше, чем у многослойной укладки каната, что снижает стоимость эксплуатации.
• Механизм подъема вылета стрелы с двойным удлинением и параллелограммом имеет большой угол опоры и увеличение диапазона опоры на 16% по сравнению с моделью XR220, что делает работу более стабильной.
• Гидравлическая система использует технологию управления отрицательным потоком, которая обеспечивает быструю реакцию и хорошую управляемость.
• Интеллектуальная система управления может выполнять такие функции, как автоматическая регулировка и отображение перпендикулярности мачты, автоматический поворот, автоматический сброс грунта, автоматический подъем и заливка бетона, отображение типа сваи и т. д. Can шина предостерегает от неверных действий оператора.
• Вращатель может быть оснащен функцией высокоскоростного сброса, а скорость вращения может достигать 90 об/мин, возможно дополнительное увеличение крутящего момента до 360 кНм.